“今年4月份、6月份，天津保税物流园区里的货都满了，都是钢材”

　　王斌　李莹滢

　　面对7月1日出口退税率将进一步下调的坊间传言，诸多进出口企业尤其是钢铁物流企业，已闻风先动，提前寻求规避对策。

　　诸多内容不确定

　　本报记者从浙江一家外贸公司处获取的　“调整退税率的商品”清单显示，本次预计调整出口退税率的商品范围涉及海关商品编码的48个章节，其范围及调整力度都将超过此前历次出口退税下调的程度。

　　这份清单资料显示，调整力度最大的产品主要为钢铁制品及有色金属等。

　　该公司一位人士透露，这份清单是上级有关主管部门发给相关出口企业的，希望企业提前有个心理预期，“但这份清单上的产品和税率调整最后还可能会有变动，并没有最终确定。”

　　一位曾在政府部门工作过多年的业界人士也向本报记者证实，这份业界流传的清单并非“子虚乌有”，而是国家有关部门研究过的内容。

　　“退税率肯定是要降的，只是7月1日能否执行还不清楚，我了解的情况是退税方案已经上报国务院批准，只是还没有正式公布。”上述人士称。

　　昨日，商务部相关工作人员对本报记者表示：“此前有关媒体报道中提到的相关行业有断章取义的成分，目前很多内容还不确定。”

　　有业界人士透露，此前财政部、发改委、商务部等相关部委一直在研究出口退税下调的方案，但由于涉及范围甚广，意见很难协调一致，调整方案何时公布实施也曾有诸多版本的说法在坊间流传，比较一致的说法是7月1日开始执行。

　　此前，6月1日，为进一步控制高能耗、高污染和资源性产品出口，增加能源、资源类产品的进口，促进贸易平衡，国家有关部门已经开始调整部分商品进出口关税税率。

　　国务院发展研究中心对外经济研究部副部长隆国强对本报记者表示，目前并没有听说进一步下调税率的方案。“但是，现有贸易顺差较大的背景下，我觉得‘两高一资’产品全部取消退税并不奇怪。”

　　来自海关总署的最新统计数据显示，今年前5个月，贸易顺差总额达到856.7亿美元，而5月份当月顺差也同比激增73％，升至224.5亿美元。

　　“避风”保税物流园区

　　“现在大家都是抱着‘宁可信其有’的态度，争取抢时间差提前出货。”上述浙江外贸公司的业务人员透露，“如果船期已经预定在7月份之后，就只能自己承担损失了。”